A7 va traversa judetul Vrancea de la Sud la Nord, iar pe traseul autostrazii se afla si o afacere construita acum aproape 20 de ani, in care s-au investit milioane de euro. Este vorba despre o ferma de vaci cu peste 800 de capete, unde se produc zilnic peste 11.000 de litri de lapte, cu spatii de depozitare a furajelor, terenuri pe care se cultiva cereale etc.

Ferma se afla pe teritoriul comunei Tifesti si apartine afaceristului vrancean Viorel Macovei, care sustine ca a investit acolo 13 milioane de euro. Foarte multi bani au fost investiti din proiecte cu fonduri europene, reusind astfel sa-si extinda unitatea si sa se doteze cu toate utilajele de care are nevoie.

Fermierul sustine ca a fost informat foarte tarziu ca viitoarea autostrada va traversa proprietatea sa. ”S-a facut studiu de fezabilitate pe teren fara sa intrebe proprietarii. In cursul anului 2021, am aflat despre aceasta autostrada ca va trece prin Vrancea, dar nu stiam ca o sa treaca exact prin ferma mea. Apoi, m-am trezit cu ei efectiv in ferma de vaci. Am intrebat pe la Prefectura, pe la Consiliul Judetean, pe la Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii, pe unde s-a putut sa intreb. Le-am zis asa: domnilor, chiar treceti prin ferma mea?”, a declarat Viorel Macovei pentru Radio Romania Actualitati, scrie adevarul.ro.

Fermierul spune ca este de acord cu construirea autostrazii si aceasta poate chiar sa traverseze terenurile sale, este de acord inclusiv cu exproprierea, dar nu sa i se demoleze munca de o viata. El subliniaza ca a prezentat situatia de mai multe ori conducerii Companiei Nationale de Administrare a Infrastructurii, dar ca institutia e ferma pe pozitie si dispusa sa mearga in instanta cu aceasta speta.

O ultima negociere cu Ministerul Transporturilor pe aceasta tema va fi purtata de prefectul de Vrancea, care i-a solicitat fermierului toate documentele in vederea schimbarii traseului, daca acest lucru se mai poate face.

„Trebuie sa vedem care sunt solutiile si daca se poate modifica traseul autostrazilor pentru ca sunt anumite conditii tehnice pentru realizarea de curbe la autostrazi si drumuri expres. Voi sustine modificarea traseului”, a afirmat prefectul Nicusor Halici. Pe culoarul autostrazii se vor afla si alte terenuri private unde au fost infiintate instalatii de irigare. Nu mai putin de 430 de kilometri ar urma sa se construiasca de la Ploiesti pana la Vama Siret.

Drumul a fost impartit pe loturi, intre Ploiesti, Buzau, Focsani, Bacau si Pascani. Cele patru segmente de drum sunt: Ploiesti – Buzau, Buzau – Focsani, Focsani – Bacau si Bacau Pascani. Costurile pentru autostrada care leaga Muntenia de Moldova sunt estimate la 1,7 miliarde de euro, bani care se doresc a fi obtinuti prin Programul de Rezilienta.